Gondola Pale-Jahorina

EKSKLUZIVNO!
Usvojen plan parcelizacije i urbanističko-tehničkih uslova za izgradnju žičare "Jahorina ekspres"!!! Riječ je o GONDOLI čiji je maksimalni predviđeni kapacitet 2.500 putnika na čas, u luksuznim kabinama kapaciteta 12 sjedišta, koja će od Pala do Jahorine stizati za petnaestak minuta.

Odbornici SO Pale usvojili su na jučerašnjoj posebnoj sjednici plan parcelizacije i urbanističko-tehničkih uslova za izgradnju žičare "Jahorina ekspres", čime su stvorene pretpostavke za realizaciju velikog poduhvata koji u završnici podrazumijeva da ovaj grad već krajem iduće godine savremenom gondolom bude povezan s olimpijskom ljepoticom.

Načelnik Pala, Slobodan Savić, pojasnio je da je riječ o projektu čiji je investitor ovdašnja kompanija "Majneks", ocijenivši da je riječ o poduhvatu od istorijskog značaja za Pale i turističku ponudu na planini.

- Riječ je o modernoj gondoli čije će funkcionisanje donijeti mogućnost napretka i razvoja samih Pala, ali i Jahorine kao turističke destinacije - ocijenio je Savić.

Vlasnik kompanije "Majneks", Veljko Golijanin, izjavio je da je vrijednost investicije 15 miliona evra, te da će izgradnja gondole početi na proljeće i biti završena do početka zimske turističke sezone 2011. godine.

- Savremenom gondolom, čiji je maksimalni predviđeni kapacitet 2.500 putnika na čas, u luksuznim kabinama kapaciteta 12 sjedišta, do Jahorine će se stizati za petnaestak minuta, s tim što treba napomenuti da je planirana i međustanica na Ravnoj planini, što će u budućnosti doprinijeti i razvoju sasvim nove sportsko-turističke destinacije na tom lokalitetu, koji ima sve predispozicije da postane jedan od vodećih nordijskih ski-centara u regionu i Evropi - pojasnio je Golijanin, naglasivši da je na lokalitetu polazne stanice već otkupljeno i zemljište za parking-prostor za više od 500 automobila i 35 autobusa.

U drugoj fazi projekta, planirana je i izgradnja potpuno nove ski-staze od Jahorine do samih Pala, što će takođe biti novina u ovdašnjoj turističkoj ponudi.

Golijanin je istakao da će postavljanje stubova i žica za novu gondolu biti povjereno renomiranoj italijanskoj kompaniji "Lajtner", s kojom je "Majneks" sarađivao i uspostavio izuzetne poslovne odnose i prilikom izgradnje šestorosjednih žičara na Jahorini.

Opširnije

Zdravo.

Nisam pisao duže vreme, ali vas zato redovno pratim, kako vaš forum tako i ostale izvore informacija vezanih za jahorinu. Moram vam reći da sam počeo da pratim datum i vreme objave, jer se više u poslednje vreme pojavljuju iste informacije na više foruma i portala, ali moram da priznam da se u većini slučejava prvi, respekt za trud i rad.

E sad o gondoli i projektima.

Meni se čini da se u poslednje vreme mnogo toga planira, radi ali nikako ne završava. Jednu politiku vodi jahorina, a drugu Pale. Vidi se da su poduzeti konkretni koraci ka ostvarenju ovog projekta vezanog za gondolu, ali šta je sa veštačkim zasbnežavanjem, putom itd? Činimi se da se ide u pravcu mase za koju neće biti dovoljno 20km ski staze niti trenutni broj ležajeva, nastaće gužve i jahorina neće više biti što je do sada bila, a o cenama nećemo da komentarišemo, jer tu gondolu na neki način treba odplatiti.

pozdrav

WRH BRATE!!!!

OVO CE DA BUDE LUDNICA!!!! NADAM SE DA CE SVI PLANOVI I RADOVI BITI KOMPLETIRANI DO SLEDECE SEZONE!!! COVECE!!! WOW!!!

OCE LI SE ZNA LI IKO NAPLACIVATI POSEBNO GONDOLA ''Jahorina Ekspres''!?
SVE NAJBOLJE IM ZELIM!!!

grudva ::Zdravo.
Meni se čini da se u poslednje vreme mnogo toga planira, radi ali nikako ne završava. Jednu politiku vodi jahorina, a drugu Pale. Vidi se da su poduzeti konkretni koraci ka ostvarenju ovog projekta vezanog za gondolu, ali šta je sa veštačkim zasbnežavanjem, putom itd? Činimi se da se ide u pravcu mase za koju neće biti dovoljno 20km ski staze niti trenutni broj ležajeva, nastaće gužve i jahorina neće više biti što je do sada bila, a o cenama nećemo da komentarišemo, jer tu gondolu na neki način treba odplatiti.pozdrav

Nije opste problem da se napravi desetak Hotela....a naravno planira se cini mi se da se napravi jos dodatnih staza!!
Za sezonu 2012 se planira staza od Jahorine do PALA!!!!
Ako privatnik vidi profit tu...hmmm...iskoristi ce to!!!!

Ta staza do Pala bi bila najduža staza, samim tim i najatraktivnija, što bi opet dovelo do sječe šuma jer bi ona morala da bude prilično široka.
Moje pitanje je koliko bi ta staza isdržala, jer njoj ni topovi nebi pomogli ?

Ovo je predivna vijest!Jahorina se razvija najvecom mogucom brzinomm...a ostale planine NIKAKO!

Pa ne bih bas rekao da se razvija najvecom mogucom brzinom..pre bi rekao da je jos u DRUGOJ brzini...i nikako da prebaci u 3 ili 4 brzinu!
Ova gondola AKO se napravi...bilo bi veliki korak...ali tu fali jos doooosta stvari koje treba srediti....TREBA NOVIH STAZA bar 10-ak km.....
ne znam kako bi se ta staza napravila do pala...kao sto kaze Supra da li bi ikako moglo mozda da se odrzi ta staza neko vreme sa najvise moguce topova postavaljnih...itd itd....
samo hrabro napred...nadam se da za jedno 5 godina JA bude jako jako lepo skijaliste!!!

Skidam kapu ljudima koji su izgradili ona dva šesterosjeda. Kladio sam se da neće uspjeti da ga završe do početka sezone, ali ljudi uspješe, i to po nepovoljnom vremenskim uslovima i svim sporednim stvarima koje su pogotovo psihički kočile njihov rad. ALI, da od kraja sezone, pa do početka sledeće, stignu da završe sve, kada kažem sve mislim na trasu, stazu, stubove, sajlu, kabine i vještačko zasnježavanje jer ta staza neće moći da drži bez topova, a možda ni sa njima, mislim da je nemoguće. S'druge strane oni nigdje i ne obećavaju tu stazu, bar ne u startu sezone 2012, njima je prioritet gondola. Malo je tužno imati gondolu sa kojom se popneš i na kraju moraš da siđeš. O gužvama da nepričam, mogu da zamislim kako će izgledati stanica koje će da na kraju dana da vraća skijaše u Pale, ima da radi punom parom do 19h!

Ako se vec ne razvija najvecom mogucom brzinom,razvija se najvise u BiH!I to je vodeci ski centar!Bjelasnica je vise imala prije rata nego sada a proslo je 15-16god. nista nisu napravili!Sanajaju o nekoj gondoli koja je vjerovatno nemoguca!JAHORINA I SA GONDOLOM I BEZ NJE JE VODECI SKI CENTAR U REGIONU!

....gondola je odlicno resenje i u svim vecim ski-centrima hoteli i razni ugostiteljski sistemi su smesteni van skijalista...a za jahorinu je to spas jer je i ovako postala premala i njeni kapaciteti iz 80-tih su prevazidjeni (smestaj,parking)... i treba jos dosta staza za skijanje jer je sada vertikalni transport odlican...pa ko skija dobro za dan ih sve obidje po 5 puta.... koliko znam postoji master plan za sirenje jahorine prema DVORISTU, sadasnjem centru za nordijsko skijanje: nove 3-4 staze i 2-3 nove zice.... ali o tome se sve manje prica iako je debelo placena studija izvodljivosti... jahorina ima dusu ali joj treba i dosta pameti kako bi odrzala korak sa sada dostupnim ski-centrima u evropi...

Nije nemoguce da se gondola napravi, kao sto gore pise kad privatnik ima korist zasto ne. Neki se zadovolje na malim zaradama, ali dugorocno, pa se nadajmo da ce tako biti i ovaj put. Majneks ce uloziti pare i vremenom vratiti dobit a onda prepustiti sve opstini, zasto ne bi bilo moguce

mixy ::....gondola je odlicno resenje i u svim vecim ski-centrima hoteli i razni ugostiteljski sistemi su smesteni van skijalista...a za jahorinu je to spas jer je i ovako postala premala i njeni kapaciteti iz 80-tih su prevazidjeni (smestaj,parking)... i treba jos dosta staza za skijanje jer je sada vertikalni transport odlican...pa ko skija dobro za dan ih sve obidje po 5 puta.... koliko znam postoji master plan za sirenje jahorine prema DVORISTU, sadasnjem centru za nordijsko skijanje: nove 3-4 staze i 2-3 nove zice.... ali o tome se sve manje prica iako je debelo placena studija izvodljivosti... jahorina ima dusu ali joj treba i dosta pameti kako bi odrzala korak sa sada dostupnim ski-centrima u evropi...

Poptisujem pogotovo ovu poslednju recenicu!

japaja ::Nije nemoguce da se gondola napravi, kao sto gore pise kad privatnik ima korist zasto ne. Neki se zadovolje na malim zaradama, ali dugorocno, pa se nadajmo da ce tako biti i ovaj put. Majneks ce uloziti pare i vremenom vratiti dobit a onda prepustiti sve opstini, zasto ne bi bilo moguce

Iz tvojih ''forumaskih reci'' u Bozije usi!

Uporedio sam Ski centar Jahorina sa sličnom infrastrukturom u Austrijskim skijalištima i cijene za predstojeću sezonu.

Poređenjem sam došao do jednostavnog zaključka da (skoro) ni jedan Austrijski ski centar sa sličnom infrastrukturom, prvenstveno mislim na vertikalni transport i ukupan broj dužine ski staza, nema ispod 30 KM ski staze. To znači da bi jahorina sa izgradnjom šesterosjeda na Prači i Gondole Pale-Jahorina trebala da ima najmanje 50 KM ski staze, ako ne i više, što da ne i 100KM. Naravno, moja logika nema smisla jer je potrebno uzeti u obzir reljef, visinsku razliku, gdje i kako su pozicionirani ski liftovi itd itd..

Ipak, evo nekih od ski centara u AT

---

Berwang (Tirol) 1.340 - 1.740m

8 ski lift-a (sidro) 3 žice (dvo-četvero-šesto/sjed) 1 Gondola (kabine)

Dužina ski staza

lakše 24km
srednje 10km
teže 2km
Ukupno: 36km

Radno vrijeme: 09:00 - 16:45

Cijena ski pass-a

Dnevni € 35,50
Poludnevni € 27,50 (12:00h)

---

Weißsee Gletscher Welt (Salzburg) 804 - 2.600m

4 ski lift-a (sidro) 2 žice (dvo-četvero-šesto/sjed) 2 Gondole (kabine)

b]Dužina ski staza[/b]

lakše 5km
srednje 16km
teže 2km
Ukupno: 23km

Radno vrijeme: 09:00 - 16:15

Cijena ski pass-a

Dnevni € 29,00
Poludnevni € 23,00 (12:00h)

---

Sonnenkopf - Klostertal (Vorarlberg) 1.000 - 2.300m

5 ski lift-a (sidro) 4 žice (dvo-četvero-šesto/sjed) 1 Gondola (kabine)

b]Dužina ski staza[/b]

lakše 10km
srednje 18,5km
teže 1,5km
Ukupno: 30km

Radno vrijeme: 09:00 - 16:15

Cijena ski pass-a

Dnevni € 35,00
Poludnevni € 32,50 (12:00h)

---

Loser - Altaussee (Štajerska) 800 - 1.800m

4 ski lift-a (sidro) 4 žice (dvo-četvero-šesto/sjed)

Dužina ski staza

lakše 16km
srednje 11km
teže 2km
Ukupno: 29km

Radno vrijeme: 08:00 - 15:00

Cijena ski pass-a

Dnevni € 33,00
Poludnevni € 31,00 (12:00h)

Kompanija Majnex d.o.o. je u saradnji sa kompanijom Lajtner (eng: Leitner) objavila fotografije budućeg izgleda gondole Pale - Jahorina. Gondola će biti izgrađena po uzoru na onu u Arlbergu u Austriji koju je izgradio Lajtner.
[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

e pa da se i ja malo oglasim na ovu temu. Nisam odavno. Svakako pozdravljam ovaj potez opštinskih odbornika i hrabra razmišljanja paljasnke firme Majnex.. Super ideja nema šta. Praviće se gondola i iz Pala i iz Lukavice zasigurno samo stoji pitanje kada... (ako se sjećate nedavno je firma Marvel iz I.Sarajeva objavila video prezentaciju gondole Lukavica - Dvorišta - Jahorina) Tako da ja postavljam pitanje dal je ovo stvarno razmišljanje ili pandam razmišljanjima ljudima iz firem Marvel?

Ali zasigurno znam da bi posle izgradnje ove žičare bio zabranjen ulazak na Jahorinu motornim vozilima i tu bi se našla ekonomska računica investicije. Ako pričamo o izgradnji staze ona može samo da ide od vrha Ravne planine ka Koranu gdje je Majnex već kupio zemlju i planira polazni stanicu zato je i predviđena međustanica na Ravnoj planini. takođe postoji mogućnost pravljenja staze od Ravne planine prema Jahorini . Ostaje nam samo da vidimo dal će se ovaj najavljeni projekat realizovati a to ćemo znati veoma brzo..