Visoka cijena ski pass-a, a staze (ne) uredjene

Meni su te cijene i dalje nenormalne...

35 KM za staze koje se ravnaju jednom u 3 dana... (to je samo jedan od problema)...

ThunderBird ::Meni su te cijene i dalje nenormalne...

35 KM za staze koje se ravnaju jednom u 3 dana... (to je samo jedan od problema)...

Ne mogu se složiti, ja kad god sam bio staze su se peglale svaki dan, i navečer kad se žice ugase i ujutro po potrebi

gabrijelos ::

ThunderBird ::Meni su te cijene i dalje nenormalne...

35 KM za staze koje se ravnaju jednom u 3 dana... (to je samo jedan od problema)...

Ne mogu se složiti, ja kad god sam bio staze su se peglale svaki dan, i navečer kad se žice ugase i ujutro po potrebi

Slazem se!

Ali jedino sto sam ja u prosloj sezoni primjetio je, da prema kraju se nisu bas trudili da urede staze (bar na Praci).

Ljudi, bez uvrede ikome ali koliko ste vremena proveli prošle zime gore?

Ja sam bio 4 puta, od toga 2 x 2 dana, jednom 3 a jednom 4 dana...


U Februaru, 21-22 su stace bile da izvinete kao ona stvar...

Na Ogorjelici hupseri po pola metra, upadaš kao u kratere...
I to nisam bio sam da pričam, bilo nas je 8 iz mog' grada tada i svi su kukali na stazu...

Prača se peglala preko noći, do podne ljudi izrove, od podne vožnja nemoguća...

Ne želim se praviti pametan ali to je nešto na šta bi se morala obratiti velika pažnja...


Npr na Sljemenu u CRO, jedan ratrak stalno šnjira gore-dole... Staze su stalno ako ništa, bar zadovoljavajuće...

Ako na Sljemenu jedan ratrak stalno šnjira gora dola ja ti garantujem da te staze nisu ni za onu stvar.

Bordam 10 godina u Švici i Austriji i nikada nisam vidio ratrak da šnjira upo bijela dana, osim jednom na St.Moritzu jer je snijeg u roku sat vremena prešao 30cm, pa je situacija bila za zatvoriti ili šnjirati.

Nema tu šta da se pametuje, staze treba uređivati odma posle zatvaranja kako bi bile ispeglane do 3h-4h da bi se do otvaranja fino stegle. Naravno veliku ulogu igra vještački snijeg jer kombinacija viještačkog i prirodnog je TOP za uređivanje i kvalitet staza.

To ti misliš... Ako ljudi izrove, čovjek obidje krug i opet ravno... ima malo onih brbrbrbrbrbrbrbrbrbrbrbr od gusjenica ali bolje nego hupseri od pola metra...

ne slažem se! reci mi koliko je jednom ratraku potrebno da od vrha jahorine do podnožja napravi izravnjan trag i koliko taj trag vremenski ostaje ravan, ne više od pola sata!

Sve je bolje od hupsera u koje upadne čovjek do koljena supra...

Meni je svejedno, ja ionako bježim od staze, ganjam duboki snjeg, ganjam ivice staze, off-track ali kada se vozi stazom onda bi to trebalo da bude smooth ride a ne da brineš hoćeš li poginuti...

Ratrak ne smije na stazu za vrijeme rada žičara osim u iznimnim situacijama
tako je pravilo na sljemenu a i na mnogim drugim skijalištima

tačno tako ratrak nemože na stazu tokom radnog vremena. Nema tog centra na svijetu niti te tehnologije koja bi bolje pripremila stazu Poljice iz razloga što tom stazom za kratko vrijeme prođe ogroman broj skijaša i iz tog razloga se stvore huspseri. Ako pratitite svjetski kup u skijanju vidite da se i tamo stvore udubljenja na kapijama već posle 15 takmičara. Vjerujte ovo vam govorim iz ličnog iskustva jel sam gledao da takmičarima sa većim startnim brojevima udubljenja na kapijama budu i do koljena... Zbog velkog broja skijaša na ograničenim prostorima (staza poljice od šatra pa dole i na dijelovima staze Ogorjelica) dešava se da se posle 12 sati stvore hupseri ..

Griješite. Ja kada sam išao u školu bordanja tada sam vidio da ratrak ide, moglo je biti 12 sati, ne više...

Situacija su bili hupseri, ljudi upale stroj i poravaju stazu... Svi sretni i zadovoljni...

i ja sam ga vidio upo bijela dana i to baš na jahorini, ali je mnogo sigurniji od onih budaletina sa motornim sankama, jer ima zvučnu signalizaciju, primjetljivi je, ne divlja i ne ide 50h na sat!

Eto vidiš... ja ne vidim gdje je onda problem sa tim ravnanjem staze...

ThunderBird ::Eto vidiš... ja ne vidim gdje je onda problem sa tim ravnanjem staze...

Problem je u tome što si ti rekao da je riješenje šnjiranje ratraka kao na Sljeme

Ja i dalje ne vidim zašto bi bio problem da ratrak prodje oko podne recimo dva kruga po Prači... ili Ogorjelici...

To bi daleko poboljšalo kvalitet skijanja, pogotovo u maglovite dane...